Смазки консистентные

Castrol LMX предназначена для длительного смазывания машин и агрегатов при высоких механических и термических нагрузках

Желто-коричневая консистентная смазка второго класса NLGI для первичной и регулярной смазки деталей автомобилей, инструментов, механизмов и сельскохозяйственных машин. Таких как подшипники качения и скольжения, шлицевые валы, карданные крестовины и в качестве универсальной смазки. Стойка к воздействию воды. Температурный диапазон использования от -30°С до +125°С.

Жаростойкая, водоотталкивающая, антикоррозионная смазка с высокой вязкостью, образующая долговременную защиту. Применяется для обработки деталей машин, мотоциклов, велосипедов, инструментов, для домашнего использования, для спортивного инвентаря, в том числе трущихся, вращающихся, подвергающихся воздействию температуры

Универсальная смазка с высокой стойкостью к выдавливанию на основе литиево-кальциевого загустителя. Не содержит свинец или другие тяжелые металлы, отрицательно влияющие на здоровье человека и состояние окружающей среды

Водостойкая литиевая смазка на основе минерального масла и высокоэффективного пакета присадок, с добавлением дисульфида молибдена. Предназначена для смазывания шарниров равных угловых скоростей автомобилей и других узлов трения. Работоспособна при температуре от -40 до +130 0С

100% синтетическая смазка на основе мелкодисперсного политетрафторэтилена (PTFE) предназначена для ремонтных работ и обслуживания подшипников скольжения, качения, валов, шарниров и т.п.

Castrol LMX предназначена для длительного смазывания машин и агрегатов при высоких механических и термических нагрузках

Литиевые смазки, включающие в свой состав высокоочищенные масла. Они содержат ингибиторы окисления и коррозии, которые обеспечивают продолжительный срок службы смазки и высокую степень защиты металических поверхностей. Эти смазки обладают высокой влагостойкостью

Смазка Liquid Grease разработана специально для смазки интенсивно работающих механизмов, которые находятся в труднодоступных местах. Обладая высокой вязкостью, смазка находится в текучем состоянии в баллоне и при распылении, а при попадании на смазываемую поверхность густеет